Pont sur l’autoroute 20, au-dessus de la voie ferrée, Montmagny

Remplacement d’une dalle, remplacement des appareils d’appui sur les culées et les piles, réfection des culées et des chevêtres des piles, construction de dalles de transition et correction des approches

2,6 M$

10 000 heures

2004

Réparation du pont au-dessus du chemin de fer du CN

3,3 M$

19 000 heures

2010

La structure nécessitant ici des réparations est un pont d’une longueur de 171 m et d’une largeur de 13,1 m, comprenant neuf travées simples à poutres préfabriquées en béton précontraint. En plus des défis techniques liés au levage et au support temporaire du pont, les projets réalisés sur cette structure ont dû être menés dans un contexte d’étroite collaboration avec le Canadien National (CN). Le réseau de transport étant spécialement sollicité le long du fleuve et de l’estuaire du Saint-Laurent, il a été nécessaire de maintenir la circulation automobile et ferroviaire tout au long des travaux.

En détails

Travaux réalisés

  • Remplacement de la dalle et gainage des chevêtres
  • Remplacement des appareils d’appui
  • Reconstruction des murs garde-grève aux culées
  • Peinture des chevêtres et pose d’enduit sur les poutres de rive
  • Remplacement des glissières de pont et de celles aux approches
  • Signalisation et maintien de la circulation durant les travaux

Client

  • Ministère des Transports du Québec