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Pont de l’île d’Orléans

Structure d'acier

Ce projet nous a permis de mettre à contribution nos diverses spécialités : les travaux de béton, de charpente métallique ainsi que de levage et de support.

Le pont de l’Île d’Orléans, inauguré en 1935, est un ouvrage d’une longueur totale de 1 ,73 km constitué de travées d’approches de type « dalle sur poutres en béton armé », de travées intermédiaires de type « poutres triangulées en acier à tablier supérieur en béton » et d’une travée centrale de type « pont suspendu ».

Ce dernier est à la fin de sa vie utile et les travaux réalisés sur ce lien essentiel aux habitants de l’île permettent qu’il demeure sécuritaire jusqu’à son éventuel remplacement.

6.5M $
33 500 h
2009
2010

En détails

Travaux réalisés

  • Réparation des piliers et des poutres en béton
  • Renforcement des porte-à-faux du tablier
  • Renforcement de diverses membrures de la charpente métallique
  • Signalisation et maintien de la circulation durant les travaux

Client

Ministère des Transports du Québec

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